Descripción
Después de meses de pruebas con nuestro demostrador interno, Litchfield y Alcon desarrollaron el sistema de frenos de alto rendimiento para el increíble Nissan GT-R (R35) que se lanzó en 2011.
Este kit de frenos de ultra alto rendimiento está diseñado específicamente para mejorar las capacidades de frenado de los autos de carretera de muy alto rendimiento en un paquete de reemplazo directo, este kit Alcon Super integra tecnología avanzada derivada de la participación de Alcon en el automovilismo de alto nivel, incluyendo F1, Campeonato Mundial de Rally, NASCAR y carreras japonesas de GT.
Alcon ha asegurado que su nueva actualización ofrece el máximo rendimiento, rigidez y reducción de peso para el Nissan GT-R.
El “Super Kit” consta de discos delanteros flotantes avanzados de dos piezas de 400 mm de diámetro, que son significativamente 20 mm más grandes que las unidades Brembo originales.
A pesar del considerable aumento de tamaño, los discos Alcon representan un ahorro de peso sobre los originales con su campana interna fundida.
Los discos delanteros más grandes están controlados por pinzas monobloque de 6 pistones macizos mecanizados a partir de Billet de aluminio sólido.
Estas enormes pinzas albergan pastillas de alta resistencia con un aumento considerable en el área de superficie, proporcionando una mejora significativa en el rendimiento sobre el equipo de frenos de serie.
Para la parte trasera del GT-R, las pinzas de freno Billet de 6 pistones más pequeñas se acoplan a discos de 385 mm de diámetro, por encima de los 380 mm de serie. Esto mantiene la polarización correcta del freno y permite que el freno de estacionamiento original permanezca completamente funcional.
Se han realizado extensas pruebas de pista de alta velocidad en el nuevo kit con los conductores comentando sobre la sensación mejorada del pedal y el rendimiento de parada constante que anteriormente no estaba disponible con la configuración original.
Características de la pinza de freno :
· Mecanizado a partir de Billet de aluminio de grado aeroespacial: mayor resistencia al peso que los diseños de fundición a presión
· Diseño de 6 pistones monobloque para alta rigidez (pedal firme) con bajo peso.
· Los tamaños de los orificios del pistón se escalonan para garantizar un desgaste uniforme de la pastilla.
· Las pastillas de freno montadas en pasador proporcionan una presión umbral baja y bajo ruido.
· Pastillas de freno formuladas para una excelente resistencia a la decoloración a temperaturas elevadas.
· Fuerte rendimiento en frío para arranque y conducción en ciudad.
· No se requieren piezas adicionales para instalar este súper kit en su GT-R, se incluyen todos los soportes, fijaciones, mangueras trenzadas y fluido.