La última incorporación a la serie BMW M es el impresionante M3 / M4, un exquisito automóvil de alto rendimiento que se puede mejorar aún más al agregar un sistema de escape deslizante Akrapovič. Hecho de titanio, con algunas piezas fundidas en la propia fundición de Akrapovič, tiene tuberías más grandes que el escape de serie, lo que produce una contrapresión más baja y más potencia, especialmente a menos rpm. Este sistema es un diseño completamente nuevo, y reducirá el peso total del vehículo y brindará potencia adicional y un sonido deportivo, que se ha diseñado para resaltar las frecuencias más bajas y aumentar el disfrute auditivo.. Los aumentos tanto en potencia como en par se suman a la experiencia sensorial, combinados con una agilidad mejorada. El aspecto del sistema Slip-On también puede mejorarse agregando tubos de escape de titanio o carbono y el impresionante difusor trasero de carbono.

Un kit de sonido Akrapovič opcional está disponible para controlar las diferentes configuraciones de sonido.

Aviso de montaje:

Este sistema no se ajusta a vehículos equipados con filtro de partículas Otto (OPF). 

El sistema de escape también se ajusta a la versión M3 / M4 CS (Sport Club) y GTS (la aprobación de tipo ECE no es válida para el modelo GTS).

El kit de tubos de conexión Evolution actualiza el sistema Slip-On al sistema Evolution, que consiste en un silenciador central único con válvulas y tubos de tubo de enlace Evolution más grandes con un silenciador central, todos diseñados para hacer el rendimiento y la mano de obra del sistema completo como perfecto como se ve.

Sin un segundo conjunto de gatos (a diferencia del sistema de inventario), todo el sistema está diseñado para proporcionar el flujo más suave, y las ganancias de potencia y par motor del BMW con la combinación del sistema Slip-On Line y el juego de tubos Evolution Link son absolutamente garantizados, hecho completamente de titanio, el sistema completo tiene un sonido único para complementar su aumento sustancial en un rango muy amplio de rpm.

La ingeniería en profundidad ha producido un sonido claramente diferente del sistema de valores, que proporciona un sonido profundo y deportivo sin matices ni drones no deseados, y también un cambio significativoal sonido con las válvulas en las posiciones abierta o cerrada. El sistema completo no necesita reprogramación de la ECU porque no elimina los catalizadores primarios y no activa ninguna luz de advertencia. Con salidas de escape en titanio o carbono, y un difusor trasero hecho a mano, todos disponibles como extras opcionales , el BMW con el juego de tubos Slip-On Line y Evolution Link es tan hermoso como potente.

El sistema de escape también se adapta a las versiones M3 / M4 CS (Sport Club) y GTS.

ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLE O AUTOPISTA.

Para lo último en reducción de peso, potencial de ajuste y sonido de carrera, Akrapovič ofrece bajantes de acero inoxidable sin gatos para hacer del BMW una máquina aún más potente. Esta configuración está destinada a los entusiastas y los autos dedicados al día de la pista , y también se sumará a la experiencia general de lo que ya es un auto de alto rendimiento para cualquier conductor exigente. Ofreciendo un excelente sonido, sin crear ruidos de cabina no deseados, estas bajantes bellamente diseñadas ofrecen una actualización del sistema de escape Evolution de Akrapovič.

Al instalar los tubos descendentes opcionales del mercado de accesorios de Akrapovič, que se desarrollan para su uso solo en pistas cerradas, es obligatorio reasignar la ECU para evitar posibles señales de advertencia de “revisar la luz del motor”.

Las bajantes también se ajustan a las versiones M3 / M4 CS (Sport Club) y GTS.

ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLE O AUTOPISTA.