Descripción

En 2011, Alcon lanzó su exitoso Superkit que transformó el rendimiento de frenado del Nissan GT-R. El enorme kit de frenos Superkit reemplazó la mayor parte del sistema de frenos GT-R con pinzas nuevas y CNC de 6 pistones mecanizados a partir de Billet sólido y discos delanteros de 400 mm en la parte delantera, junto con pinzas más grandes de 4 pistones que trabajan discos de 380 mm en la parte trasera, y por supuesto, nuevas pastillas de freno y latiguillos. El único inconveniente del Superkit fue el costo de fabricación.

7 años después y Alcon ha desarrollado una serie de nuevas técnicas de mecanizado que les han permitido optimizar los diseños de pinzas para grandes fabricantes, el mercado secundario y los equipos de carreras. Esta nueva comprensión condujo al desarrollo de los nuevos calibradores Alcon RC6 y RC4, lo que a su vez nos ha permitido revisar nuestras opciones de GT-R.

Estamos orgullosos de presentar el kit Alcon Big Brake, el nuevo sistema de frenos para el Nissan GT-R.

Este nuevo kit Alcon presenta las últimas pinzas CAR70 que están hermosamente mecanizadas de Forged Alloy y han sido optimizados para su uso con el Nissan GT-R, con discos delanteros Alcon líderes de la industria de 412 mm x 36 mm y discos traseros más grandes de 380 mm X 33 mm, ambos con peso ligero y campanas de aluminio.

Tanto las pinzas delanteras como las traseras cuentan con pistones escalonados para garantizar un desgaste uniforme de la almohadilla, los pistones también están hechos de un acero patentado, un material conocido por tener una resistencia térmica ejemplar cuando se utiliza en aplicaciones de frenado. Otros rasgos de diseño destinados a ayudar a ambas pinzas a resistir las temperaturas extremas generadas por el frenado fuerte incluyen sellos únicos resistentes a la intemperie y un paso interno de fluido que elimina la necesidad de una tubería de puente externa.

Como muchos clientes buscarán usar sus Nissan GT-R en la pista, el kit de frenos viene de serie con las excelentes pastillas Pagid RS29 más duras y con más opciones de pastillas disponibles pronto. El kit se ha mejorado para proporcionar el mismo rendimiento que el probado Alcon Superkit.

Hemos estado probando la nueva configuración en nuestro propio Nissan GT-R Track Edition y estamos realmente impresionados no solo con la mayor potencia de frenado sino también con la sensación del pedal de los frenos.

 

Características de la pinza:

• Delantero: RC6 (CAR70) – Pinza forjada de 6 pistones y dos piezas Trasera: RC4 (CAR69) – Pinza forjada de 4 pistones y dos piezas.
• Diseño de 6 pistones para alta rigidez (pedal firme) con bajo peso.
• Los calibres de los pistones se escalonan para garantizar un desgaste uniforme de la pastilla.
• Área de pistón 7% más grande en las pinzas delanteras y área de pistón 11% más grande en las pinzas traseras.
• Las pastillas montadas en pasador proporcionan una presión umbral baja y bajo ruido.
• Almohadillas formuladas para una excelente resistencia a la decoloración a temperaturas elevadas.
• Fuerte rendimiento en frío para arranque y conducción en ciudad.
• Ruido bajo.
• No se requieren piezas adicionales para instalar este kit Big Brake en su GT-R, se incluyen todos los soportes, fijaciones, mangueras trenzadas y fluido.