Descripción
La Y-pipe catalizada en 3.5″ Alpha GT-R R35 es uno de los midpipes más grandes disponibles en el mercado. Donde la mayoría de los sistemas implementan dos tuberías de 76 mm (3 “) que se fusionan en una sola tubería primaria de 76 mm (3”), ofrecemos una tubería principal más grande de 90 mm (3.5 “) para optimizar el flujo de gases de escape. Esto reduce la turbulencia y la contrapresión no deseada, liberando potencia y mejorando la respuesta del turbo.
Construcción superior. Sin compromisos
BENEFICIOS EXCLUSIVOS
- Gran sección primaria de 90 mm (3.5 “) para un flujo de escape óptimo
- Catalizadores de carrera de ultra alto rendimiento GESI: ideales para inducción forzada
- Catalizadores de alto rendimiento certificados por la EPA para uso en vehículos OBDII (1996 y más nuevos).
- Los catalizadores bloquean el sustrato
- Construcción 100% acero inoxidable.
- Precisión TIG soldada por maestros maestros AMS
- Doble sección flexible de acero inoxidable de 76 mm (3 ”) con revestimientos de orificio lisos
- Todas las conexiones con bridas de 3/8 ”.
- Acondicionamiento similar al de serie y sin problemas espacio o instalación
- Se atornilla a los downpipes y al sistema de escape posterior.
- Incluye juntas y herrajes.
- Ajuste y acabado sin igual
INCLUYE
- Tubo intermedio de 90mm
- Juntas y herrajes.
ESPECIFICACIONES
- 100% acero inoxidable 304 con un grosor de pared de .049 ”
- Doble entrada de 76 mm (3 ”) Y en tubo primario de 90 mm (3.5”)
- Doble sección de flexión de acero inoxidable de 76 mm (3 “)
- Catalizadores dobles de acero inoxidable de 76 mm (3 “)
- Bridas de acero inoxidable de 3/8″ de espesor
APLICACIONES
- 2009 + Nissan GT-R
- Se adapta a todos los modelos europeos, USDM y JDM.
