Descripción
AMS lidera el camino para soluciones de ajuste sólidas
El sensor Alpha MAP es una solución sólida, plug and play para una presión de turbo de más de 24 psi. Tras el éxito de Alpha MAF Sensor Upgrade, el primero en el mercado en resolver problemas de capacidad de conducción para los GTR de alta potencia, rápidamente encontramos la necesidad de actualizar el sensor MAP para el R35 GTR. Notamos que los niveles de presióm más altos crearon un control del turbo inexacto con el R35 GT-R y necesitábamos una solución a prueba de balas.
¿Cuál es el problema con el sensor MAP de fábrica?
El sensor MAP de fábrica solo lee a 24 psi de manera confiable. El control presión de turbo de fábrica también se basa en la presión, por lo que después de 24 psi ya no hay ningún “control”. El turbo soplará como desee en relación con la temperatura y densidad del aire para ese día. Tampoco hay manera de registrar o decir cuánto soplado está ejerciendo el turbo cuando supera este límite actualmente.
BENEFICIOS EXCLUSIVOS
- Mayor seguridad al retener la función de corte sobrepresión de fábrica.
- Control preciso de impulso sobre 24 psi.
- El sensor de presión absoluta de 4 bar permite medir hasta 44 psi de manera confiable.
- Permite una mejor recopilación de datos para obtener mejores resultados de ajuste.
- Instalación plug-and-play usando instalación de fábrica.
- ¡No es necesario cortar el cableado de su vehículo! ¡El conector es el mismo que el de fábrica!
- Trabajará con la ECU original o con cualquier sistema de gestión de motores de aftermarket.
APLICACIONES
- 2009 + Nissan R35 GT-R
